电瓶车充电器插头
文章阐述了关于电瓶车充电器插头，以及电瓶车充电器插头正负极的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
我的电瓶车上的冲电插头上有L,和N两个字母。哪个字母表示正极?
一般N代表正极，L代表负极。充电器输出插头按标准应为：N=电源正极；L=电源负极。但有的生产厂家为了让自己的产品独特，N负L正这种接法也有。为了不发生错误，在第一次充电时用数字表测一下，红笔测N，黑笔测L。此时表应显示一组数字（数字前不带“-”）说明此时红笔对接的是正极。
回答如下：是正负极，面对插头，右边是N——零线；左边是L——火线。直流应用时L接正，N接负。
N正，L负。N很难判断，因为那是交流电的标志，最保险的办法用万用表直流电压档，通电测试下，在量一下电动车上插口，正对正、负对负，反了会烧充电器。充电器输出插头按标准应为：N=电源正极；L=电源负极。但有的生产厂家为了让自己的产品独特，N负L正这种接法也有。
电动车充电器插头烧溶,是插座的问题还是电动车或电动车充电器的...
电动车充电器插头烧毁是插座接触问题。插座质量差（耐高温，狙燃，铜片厚度，弹性，结合度）这个可能是最主要原因 导线细，超负荷运行。导线和插座接触松动，接触不良造成温度过热。电动车充电时电流较大，如果插头与插座接触不良，将形成接触电阻，电流通过时将产生热量或放电，产生高温烧坏插头。
供电线路有问题，如插座有接触不良等，可以更换插排或改善线路来解决。 充电器所处环境不易散热，导致充电器烧毁。 充电器质量不合格，也可能引起充电器损坏。实际上，充电器损坏的原因很多并不是因为质量问题，而是因为用户的不规范操作。
首先，电池内部短路是导致充电器烧坏的一个重要原因。如果电动车的充电器连接上就会烧坏，那么很有可能是电池内部出现了问题。如果是这种情况，需要及时更换新的电池，否则充电器会继续被烧坏。其次，电动车充电器插口的位置出现碰线也会导致充电器烧坏。
电瓶车充电口在哪
最常见的位置是座椅下方。电池壳上还有一些车型。这个问题没有准确一致的答案。由于不同的品牌和型号，位置会有所不同。除上述两个位置外，一些型号的充电口位于电源输出插头的对面，或靠近电源输出插头。
电瓶车充电一般有两个地方，电瓶上方或者电瓶车座位下方。大部分在电池上方，有一部分正对或靠近电源输出插头，有圆形插座。有些车没有专门的充电插座。你要拔掉电源输出插头，插到充电器上充电。电源输出和充电器共用一个插座。但电瓶车的充电口大多很好找，一般都设计在显眼的地方。
电动车的充电口在座子的下边，而且在车体的左边或右边。
电瓶车的充电口通常位于两个位置：电瓶上方或电瓶车车座下方。多数电瓶车的充电口设计在电瓶上，也有一些充电口位于电源输出插头附近，形状为圆形插座。部分电瓶车并未设置专门的充电插座，此时需要拔下电源输出插头，插入充电器进行充电，电源输出和充电器共用一个插座。
电瓶车充电口通常位于电池附近，便于充电。可能的位置包括电池侧边、车座前面、车座与后座垫连接处，或者电瓶车前挡风板内侧。 对于一些电动车，充电口可能设计在电源输出插头的对面或附近，便于车主发现。 若无法找到电瓶车充电口，可以查阅电动车说明书，了解电动车构造，并据此找到充电口位置。
在电瓶壳上面或在车座下面的前方。大都在电瓶壳上，有的是在电源输出插头的对面或紧挨着电源输出插头，有一个圆形的插口。有的车没有专用的充电插口，要把电源输出插头拔下来，然后插入充电器插头就可以充电，电源输出和充电器合用一个插口的。
关于电瓶车充电器插头，以及电瓶车充电器插头正负极的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
