换个新电瓶如何充电快点

文章阐述了关于换个新电瓶如何充电快，以及换个新电瓶如何充电快点的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、新换的电瓶第一次怎么充电?
• 2、电动车换新电瓶第一次怎么充电
• 3、新换的电动车电瓶电量用去多少充电最好
• 4、刚换的新电瓶怎么充电

新换的电瓶第一次怎么充电?

1、不要骑到完全没电才充电，一般情况下新电动车的电量不会太多也不会太少，骑行到电动车电量显示最后一个格的时候，就可以准备充电。选择在白天充电，夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶，在白天充电容易掌控充电时间。第一次充电保证在5至6个小时充满即可。

2、充电过程中应常测量电解液温度，用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃。初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。 新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。

3、汽车电瓶怎么充电的 汽车新电瓶充电方法 将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到3—4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。

4、换的新电瓶第一次充电如下：当外界温度在零下20摄氏度的时候，电瓶的剩余容量只剩下正常值的72%，因此在行驶的时候，路程一定要大大缩短，否则很容易造成电池的深度亏电。若需要将电瓶放在充电站进行快充，则最长的充电时间不要超过40分钟，否则电池寿命会大打折扣。

电动车换新电瓶第一次怎么充电

不要骑到完全没电才充电，一般情况下新电动车的电量不会太多也不会太少，骑行到电动车电量显示最后一个格的时候，就可以准备充电。选择在白天充电，夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶，在白天充电容易掌控充电时间。第一次充电保证在5至6个小时充满即可。

安装新电瓶后，行驶前应该先进行充电，充电过程如下：首先将充电器插头插到指定接口处。拨动电源开关至“开”位，开启电源，指示灯由红色闪烁转变至常亮。启动充电器，按下位于充电器手柄上的开关，充电器开始工作，此时指示灯会由绿色闪烁到常亮，表明充电器正在对电瓶做充电。

换的新电瓶第一次充电如下：当外界温度在零下20摄氏度的时候，电瓶的剩余容量只剩下正常值的72%，因此在行驶的时候，路程一定要大大缩短，否则很容易造成电池的深度亏电。若需要将电瓶放在充电站进行快充，则最长的充电时间不要超过40分钟，否则电池寿命会大打折扣。

新换的电动车电瓶电量用去多少充电最好

1、一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度要快。电动车电池/电瓶保养维护方法 在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。

2、新电动车第一次正确充电的方法就是把出厂电量用到剩余百分之十五到百分之三十左右外充电，意思就是不要把电量完全耗尽，要留一点，这样充电的方法就可以让电池充分循环并且不会打乱电动车充电时候的电流，因为电池完整充电和完美耗电是一个循环，如果打乱这个循环的话会让电池变得不耐用，甚至无法使用。

3、%-70%才充电是最好的。一般电动车锂电池充电，最好是按规格书上面写的充，如果没有了，要看锂电池的容量和充电器的电流是多大来算定，如48V/20A的锂电池，充电器是5A的，就要充4个小时多一点，如果是10A的充电器就两个小时多一点，20A的充电器就充一个小时。

4、电瓶车换的新电瓶，第一次充电最好是在显示的剩余电量为20％的时候进行，连续充足12～16个小时，待充电器红灯转换为绿灯后，即为已足电，这样，电瓶的正确使用，比较合理。

5、等到电瓶的电量只剩下一格电的时候，也就是余下20-30%的电量时，这个时候时候充电效果最佳。一般新电瓶首次充电，不要充太满，通常5-7小时（夏天五小时，冬天六七个小时）左右即可，这个时候电量已经充满了，就不要再充了，所以选在白天充电能够把控时间，如果晚上充电，整晚时间就过长了。

6、不管新旧，都建议在电量使用到还剩余30%左右的时候再充电。铅酸电池的充电次数是有寿命限制的，这样充电可以最大限度的延缓电池的使用寿命。以72V电动车为例，控制器欠压在63V左右，在行驶过程中，电压降到65V或66V的时候，再进行充电为佳。

刚换的新电瓶怎么充电

1、不要骑到完全没电才充电，一般情况下新电动车的电量不会太多也不会太少，骑行到电动车电量显示最后一个格的时候，就可以准备充电。选择在白天充电，夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶，在白天充电容易掌控充电时间。第一次充电保证在5至6个小时充满即可。

2、初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到3—4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。

3、汽车新蓄电池的充电方***确使用 将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。 @初充电争两个阶段进行 首先用初充电，电流充到电解液放出气泡，单格电压升到3~4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。

4、安装新电瓶后，行驶前应该先进行充电，充电过程如下：首先将充电器插头插到指定接口处。拨动电源开关至“开”位，开启电源，指示灯由红色闪烁转变至常亮。启动充电器，按下位于充电器手柄上的开关，充电器开始工作，此时指示灯会由绿色闪烁到常亮，表明充电器正在对电瓶做充电。

5、换的新电瓶第一次充电如下：当外界温度在零下20摄氏度的时候，电瓶的剩余容量只剩下正常值的72%，因此在行驶的时候，路程一定要大大缩短，否则很容易造成电池的深度亏电。若需要将电瓶放在充电站进行快充，则最长的充电时间不要超过40分钟，否则电池寿命会大打折扣。

6、新电瓶第一次充电时，用原装充电器10小时左右即可，不要超过12小时，否则对电池寿命会有影响。具体方法如下：新电瓶第一次充电时，不需要刻意去把电放完再充电，只需根据用电量选择合理的充电方式，一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。

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