id4 充电功率
简述信息一览：
- 1、试驾欧尚Z6智电iDD:续航150km,空间大,价格亲民
- 2、长安智电iDD两车上市,最低13.99万元起,混动自由
- 3、实拍长安CS75PLUS智电iDD:直面宋PLUS竞争!
- 4、长安z6油电怎么充电
- 5、蓝鲸idd混动四驱吗
试驾欧尚Z6智电iDD:续航150km,空间大,价格亲民
本次试驾的重点当然还是在动态上。欧尚Z6 智电iDD插混系统最大亮点应该在于它配有一块24kWh电池组，支持交流和直流两种充电形式，30分钟内将电量从30%补电至80%，并且带有对外放电功能。纯电续航可以达到150km。纯电续航这块，应该算是插混紧凑型SUV里的顶流水准了。
空间方面，长安欧尚Z6 iDD整体表现可以达到中上游的表现。首先在后排乘坐空间方面，身高75米的乘客坐在后面可以获得一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。其次是整个后排座椅的填充物也更加柔软，并且纯平的地板也在一定程度上提升了乘坐的舒适性。
今天我们要试驾的这台是长安欧尚Z6智电iDD（下文简称欧尚Z6 iDD），从158-158万元的售价不难看出，其在品牌中属于高端产品，并搭载了iDD混动技术。
首先是高速的再加速能力，欧尚Z6 智电iDD搭载的插电式混合动力系统，配备了5T L4发动机，发动机最大功率166马力，峰值扭矩255牛·米，同时配备了前置永磁/同步电动机，电动机总功率150马力，电动机总扭矩330牛·米，一脚地板油下去整个加速过程还是属于比较轻快比较有劲的。
而近年来的插混车型领域，也是相当内卷，如今紧凑型插混SUV甚至裸车价还不到13万元，关键入门版本就有150公里的续航里程，而不是推出五六十公里续航里程的版本用来拉低入门门槛。 车辆特点 而这款车23款长安欧尚Z6智电iDD，该车和22款车型没有任何变化，如果非要说有，那就是“22款”和“23款的”区别。
长安智电iDD两车上市,最低13.99万元起,混动自由
月24日，在万众期待下，长安智电iDD两款新车正式上市，其中长安UNI-V智电iDD共计2款车型，售价分别为149万元和199万元，重点是，官方已经推出限时优惠价199万元。另外一款是长安UNI-K智电iDD，一款大五座智能高级电混SUV车型，新车价格来到了179万-259万元。
混动市场再添新选择，长安UNI-V智电iDD与UNI-K智电iDD正式上市。UNI-V智电iDD推出两款车型，售价分别为149万元和199万元；UNI-K智电iDD共推出4款车型，售价区间为179万-259万元。其中UNI-V智电iDD限时优惠价199万元起。
月24日，搭载智电 iDD插混系统的UNI-V智电 iDD和UNI-K智电 iDD正式上市，其中UNI-V智电 iDD推出两款车型，售价分别为149万元和199万元，限时优惠价199万元；UNI-K智电 iDD共推出4款车型，售价区间为179万元至259万元。
近日，首批搭载长安智电iDD的UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD也正式上市。其中，UNI-V智电iDD共推出2款车型，售价区间为149万-199万元，并推出限时优惠价199万元；UNI-K智电iDD共推出4款车型，售价区间为179万-259万元。
不同于预售会，在 UNI-V 智电 iDD、UNI-K 智电 iDD 的上市发布会现场，长安汽车动力研究院总经理胡铁刚博士，透过实际演示，剖析了长安智电 iDD 混动技术系统中 智电经济 和 智电安全 两大价值体系的技术亮点。
月24日，长安UNI-V智电 iDD和UNI-K智电 iDD正式迎来上市！ 其中UNI-V智电 iDD推出两款车型，售价分别为149万元和199万元，限时优惠价199万元；UNI-K智电 iDD共推出4款车型，售价区间为179万-259万元。
实拍长安CS75PLUS智电iDD:直面宋PLUS竞争!
千呼万唤始出来，长安CS75PLUS的插电混动车型——CS75PLUS智电iDD终于到来。据悉，新车将于4月底正式上市。注：由于新车内饰非最终状态，因此本次实拍只涉及外观部分，还请谅解。
近年来，长安汽车正在加速转型，积极拥抱新能源，一口气推出UNI-V iDD、UNI-K iDD，乃至今天实拍的CS75 PLUS iDD，可以说iDD系统的装车速度比想像中的要迅速很多，节奏就没有停过。
比亚迪宋PLUS新能源2022年的整体表现其实一贯强势，成为市场关注焦点之所在。无论是销量端还是口碑端的双出圈表现都是有目共睹的。而作为竞争对手的长安CS75 PLUS的表现虽比不上比亚迪宋PLUS新能源那样强势，但是同样表现不差，同作为新能源SUV的杰出代表车型接下就一起看看他们的外观设计表现究竟如何。
宋Plus上搭载的主流配置长安CS75Plus应有尽有。
长安z6油电怎么充电
该汽车充电方式如下：使用普诺得5KW的交流随车充，接通16A的电源，以最大5KW的交流充电功率给Z6 IDD充电，每小时可以充5度电，最快8小时充满。使用长安新能源充电桩，安装长安充电桩需要使用不低于3芯6平方的线缆，承受7KW的大功率，否则线缆或因过细而出现问题。
长安欧尚z6的话，只能车冲孔，就在车头的前面。不可能在车的旁边或者后面的。基本上大部分都在前面。
如果按照一天上下班50公里来计算，驾驶长安欧尚Z6智电iDD只需3天充一次电，如果不跑长途，或许一年都用不到汽油，免除高油耗烦恼。值得一提的是，长安欧尚Z6智电iDD全系标配快慢双充电口，直流快充30%-80%只需要半小时，一顿简餐的功夫就能快速补电，充电效率可圈可点。
长安欧尚Z6智电iDD不仅用到了大电池，还给电池配备了慢充、快充两个充电口。小王不必纠结如何充电了，可以去附近的快充站用直流口进行快充，半个小时就能从30%充到80%。不管是什么时候，都可以从容不迫地进行补电。
可以的，朋克多多可以使用普通的220V插排进行充电，无需专用充电桩，非常的方便。
蓝鲸idd混动四驱吗
1、大众这套混动系统的核心亮点在于P2混动结构，可以充当发电机的永磁同步电机集成在发动机和变速箱的之间，电机输出也由变速箱传递到车轮，实现平顺的动力衔接。
2、内饰方面，新车配备13英寸液晶中控大屏，仪表盘由三块屏幕拼接而成，集成了UNI Life车载智能交互系统，支持手势隔空操控以及OTA升级。配置上，该车拥有全速智适应巡航、透明底盘、540°环视、零重力座椅、SONY头枕音箱、车内空气监控、空气净化等系统等，非常丰富。
3、长安的这套混动系统主要由自研发动机、离合电驱变速器、电池和电控系统四大组件构成，整体架构保留了传动发动机+变速箱，***用的是目前常见的P2结构。在驾驶体验上，EV模式和纯电车差别不大，HEV模式因为双离合变速箱还是有一定的挫败感，但整个系统非常全面。
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