奔驰eqc充满电能跑多少公里

本篇文章给大家分享奔驰eqs充电功率，以及奔驰eqc充满电能跑多少公里对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、奔驰新能源汽车有哪几款?
• 2、eqc用了什么电池
• 3、奔驰EQS纯电SUV正式上市,售价91.05万元起
• 4、奔驰EQS体验有感:汽车发明者的“新发明”

奔驰新能源汽车有哪几款?

奔驰汽车作为全球知名的豪华汽车品牌，近年来在新能源汽车领域也取得了显著的进展。奔驰新能源汽车系列涵盖了包括奔驰C350e、奔驰GLC350e、奔驰SLSAMG、奔驰GenerationEQ、奔驰BlueZero以及奔驰VisionMercedes-Maybach6等多款车型。

奔驰新能源汽车有多种款式可供选择，包括奔驰C350e、奔驰GLC350e、奔驰SLSAMG、奔驰GenerationEQ、奔驰BlueZero和奔驰VisionMercedes-Maybach6等。这些车型都***用了先进的动力控制和驱动技术，为用户提供更加环保和高效的驾驶体验。

奔驰新能源汽车阵容丰富，包括多款车型： 奔驰C350e：一款插电式混合动力车，搭载0升四缸发动机与电动机，最大功率274马力，扭矩高达400牛·米，纯电续航里程可达50公里。这款车型凭借其高效能备受瞩目。

奔驰新能源汽车目前有奔驰C350e、奔驰GLC350e、奔驰SLSAMG、奔驰GenerationEQ、奔驰BlueZero、奔驰VisionMercedes-Maybach6等几款车型。这些车型都***用了非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置。

奔驰新能源汽车有哪几款？奔驰新能源汽车包括S级插电混动、奔驰 EQA、GLE级插电混动、C350EL插电混动、C350E、奔驰GLC350E、奔驰SLSAMG、奔驰GenerationEQ、奔驰BlueZero和奔驰VisionMercedes-Maybach6等车型。

奔驰EQ A是新能源品牌EQ系列的电动概念车，基于MEA模块化电动车平台打造。它的外观***用了EQ系列概念车的家族式前脸设计，尺寸为4285mmX1810mmX1428mm，轴距为2729mm。动力方面，EQA***用了前置电动机和前轮驱动布局，电动机最大功率为199kW，最大扭矩为500Nm。

eqc用了什么电池

您好 电池方面，国产EQC***用的是宁德时代的软包三元锂电池，电池包共包含384个电芯，动力电池总容量为792kWh，电池能量密度为128Whkg回答您还有什么想咨询的问题都可以描述出来哦回答希望以上回答对您有所帮助。

eqc使用了三元锂电池，几乎所有的纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻，所以更加适合纯电动汽车使用。三元锂电池属于锂电池，这种电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

奔驰eqc使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

奔驰EQC配备的为三元锂电池组，电池组容量为792千瓦时，根据车型的不同其NEDC综合续航里程分别为408公里和415公里为了使电池组具有更好的温稳定性，特意加入了水冷系统为其降温，再加上两层缓冲保护区的配备，更好的保障。

奔驰eqc搭载了286马力电动机，电动机总功率为210千瓦，电动机总扭矩为415牛米，其匹配了电动车单速变速箱，并使用了三元锂电池。奔驰eqc车身尺寸为长4774毫米、宽1890毫米、高1622毫米，轴距为2873毫米，其前悬挂***用双叉臂式独立悬挂，后悬挂***用多连杆式独立悬挂，双电机四驱的驱动方式。

奔驰eqc使用的电池是三元锂电池，电池能量为72kwh。奔驰eqc定位于中型SUV，是一款纯电动车型，***用前后双电机驱动。奔驰eqc在售车型有2020款，在2019年11月上市，共有2款车型，售价分别为598万元和628万元。2020款奔驰eqc的长、宽、高分别为4774mm、1923mm、1622mm，轴距为2873mm。

奔驰EQS纯电SUV正式上市,售价91.05万元起

1、日前，网通社从官方获悉，梅赛德斯-EQ全新EQS纯电SUV上市。新车推出450+、450 4MATIC 先锋版，以及450 4MATIC 豪华版3款车型，售价分别为905万元（前两者售价相同）和105万元。外观方面，EQS纯电SUV***用暗夜星阵封闭式前格栅，内部除了***用大量三叉星LOGO外还在前脸配备带品牌标志投影的环境照明。

2、【EV视界报道】2月21日，奔驰EQS纯电SUV正式发布并上市，新车共推出三款首发车型，包括：EQS 450+纯电SUV、EQS 450 4MATIC先锋版纯电SUV及EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV，厂商建议零售价格区间为人民币905万元至105万元。

3、易车讯 2月21日，梅赛德斯-奔驰宣布EQS SUV正式上市，售905-105万元，三款首发车型包括：EQS 450+纯电SUV、EQS 450 4MATIC先锋版纯电SUV及EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV。新车定位为纯电旗舰SUV，将沿用EQ家族的外观设计风格，动力上将提供后驱和四驱两种版本，续航最高可达742公里。

4、奔驰EQS SUV正式上市了，共推出 3 款车型，指导价为905-105万元。EQS SUV是奔驰EVA纯电动平台的第三款产品，也是首款SUV车型，定位为旗舰级SUV，提供5座和7座两种选择。整车长宽高为5125/1959/1718mm，轴距为3210mm，长度比GLS略小，但轴距却大于后者的3135mm。

5、奔驰EVA纯电平台下的第三款车型，也就是奔驰EQS纯电SUV，终于迎来了上市，这次一共推出了3款车型，售价区间是905-105万元。作为梅赛德斯-EQ品牌下的旗舰SUV，它在保留了一些家族元素的同时，也拥有全新的产品亮点，比如——更霸气的SUV形态。

奔驰EQS体验有感:汽车发明者的“新发明”

1、EQS 580 4MATIC是双电机四驱车型，系统最大功率380kW、峰值扭矩855N·m。动力响应很快，加速体感强劲，在踩下加速踏板的瞬间又不会像其他高性能电动车那样突兀，而是线性增益，将强大的动力一步步地体现出来，这一点跟雷克萨斯RZ就很像，我个人很喜欢。

2、一台车不光要静态体验，动态部分也是重要的环节之一。215kW/556N·m的动力输出和前双叉臂，后多连杆式独立悬架为EQE的驾驶感受保驾护航。我并不是说堆料就一定能带来优秀的体感，毕竟调校才是核心部分。

3、在EQS最初亮相时，相对燃油车的巨大变化实际上引起了一定的争议，但在了解到其能够提升续航后，仔细想想，还是跑得远更重要。EQE同样使用了“弓形车身”的设计，并且可以将其看做是小号的EQS。前翼子板的封闭样式与EQS如出一辙，目的也非常明确，即减少车身的缝隙，进而减小风阻提升续航。

4、奔驰EQS SUV是一款让人惊叹的作品，除了它本身所展示的产品力外，所营造的独特性也同样值得回味，奔驰作为老牌豪华车品牌，通过EQS SUV再次证明自己才是这个领域的老大，也用实力体现豪华与能源形式无关。

5、汽车“新四化”潮流之下，梅赛德斯-奔驰正在为“全面电动”未来谋篇布局。为了在2030年前做好全面纯电动的充分准备，奔驰作为曾经的汽车发明者，尝试加速迈向零排放及软件驱动的未来，再一次发明汽车。 全新EQE是继EQS之后，第二款基于豪华行政纯电座驾平台（EVA）打造的车型。

6、只要到今年的上海国际车展上走一遭，就会有一个深切的感受：时代变了！电动化、智能化技术加速落地，市场空前内卷；我们注意到，在新生力量疾进狂飙的同时，传统巨头也开始全面起势。 其中，梅赛德斯-奔驰作为“汽车的发明者”，在此次上海车展以备受瞩目的“人”、“车”阵容，宣告着品牌全面迈入新的发展纪元。

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