本篇文章给大家分享96v电瓶车充电器,以及96v电瓶车充电器功率对应的知识点,希望对各位有所帮助。
这应该是没有什么问题,因为两组电池是串联起来的,电压正好是96伏。就应该用96伏的充电器,这样才是最佳效果。如果是新电池,充电时间不应该大于8小时。
v的电瓶车,有两个48v的电瓶是正常的,实际上这48V电瓶盒里面也是4只12V电瓶串联的。所以使用96v的充电器,对电瓶不会有影响的。
从表面看,是可以96V电动车能用2组48V的电池组串联使用,能够得到96V的电压,也能骑行。严格一点讲,在电瓶厂家,96V用的八块电瓶,都是经过测试,挑选出来,把特性接近的电瓶配组使用,这样做,就会使每块电瓶的特性一致,电瓶出力基本一致,将来的损坏程度也接近。觉得是这个道理,供参考。
若直接充电,不烧了充电器也会自动保护断电的。解决办法,把两个电池的接线充电时改接一下,改成两个48V串联,即48V + 48V = 96V 啦,再用这个充电器充啦。充完后,电池接线改回去。且记,拆时就要记住接线方式(可画个接线图备忘),免得回接时出错烧东西啦。
个48V的你只能串起来充,效果和用一个96充电器一样。而且用2个麻烦,可能还要接线。因为你的电瓶接受的充电电压是96V,他并不需要知道你外部是几个充电器,单个48V的肯定是不能充的,并起来也不行,要好好学学电工基本知识。
假如你买车的时候他随车配给你的充电器只有这个96v的,应该是8个电瓶串联的电池组,也就是96v的,可以直接给电动车充电。如果实在不放心,就用万用表来测量一下充电口的电压,高于100v的就适用96v充电器,54v左右的就适用48v的充电器。
冲鼓了电池必须更换,否则继续充电有爆炸的危险。
对于想要将72V改装成96V的问题,我们可以通过增加两块电池来实现。首先,将原有的72V电池组改装成96V,需要将两个新电池串联到原有电池组中,这样就能得到一个96V的电源组。需要注意的是,电池仓的设计是按照原有6块电池的大小来设计的,因此多出的两块电池需要放在坐垫下面。
可以。这个叫超压使用,相当于在72V加两块电瓶,电机在120以上都能,但是还要考虑很多问题,首先想到的就是它受得了吗?超压使用速度会提升,省区换电机的钱了,很多人就这么做,没什么问题。不过,它更合适在72V工作,超压用发热厉害一点,效率降低。你想用也没什么问题。
不能。电压增加了24V,会导致控制器烧毁的。电机承受过大功率,电机和线路也会超负荷的。建议还是选用72V的电池为佳,只要电池位能够放下,电池的安数可以选择大一点的。
***用配套的充电器给电池组进行充电。请参照以下充电方式。充电器模式都是***用三段式充电模式,100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时,切勿超过12小时(对电池寿命会有影响),当然不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就进行充电了,充电时间一般在6~8小时。
v充电器可以改为84v也可以用72v充电器充其中的6只电池。再用一个12v充电器单独对那个增加的电池充电。也可以用一个48v和一个36v充电器对两组电池分别充电。
1、接线方法,十级接另一个电器一级,这样八个电瓶接起来,还要有好的96V充电器,才能充好电。另外充电时间不能超过十小时,充久了电池要充坏,鼓起来变形。充电器充满后不跳,也要充坏电池,所以充电器要好的。运行时,控制器也要好,才能正常输出电给电机。
2、最好的是超威全胶体铅酸储能电池,请注意全名,这个超威电池是白色的。充电器是恒宝智能变频负脉冲电动车充电器。 可以有效保护电池。控制器是凯利。 可以用数据线接电脑调解输出功率等功能,非常强大。电机是旺德福。WDF 见48V的电机用96V的电压都没烧掉,稳定性极强。
3、充满就可以了,不过可以的话并联起来用12伏的充电器充满后再装车。
4、输出电流,如果你用的是输出电压108v,给108v的电池组充电,那是充不进去电的,因为充电都是充电器的输出电压高于电池组的电压,才能充进电去,可以给96v的电池组充电,都是也只能给他充电充到108v,也就是说等充电电压和电池组的电压一致的时候,充电器就不会再工作了,这就是充电器的基本原理。
5、很简单,有两种组合,一种是充电是一起冲的,但是充电器有两套输出,各自独立控制。一种是两个充电器,各给一组充电,共用一个输入接口。
6、其故障原因是某元器件短路或开路,具体判断时可测量集成电路的电压。正常值应为41-44V之间,如果有偏差,须调整元器件,使充电器输出电压保持正常。遇到这种情况时,应该检查电压元器件是否有接触不良或损坏,如果一切正常,那么要更换充电器来排除故障。
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