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广东充电桩电动汽车安装

接下来为大家讲解广东安装充电站政策，以及广东充电桩电动汽车安装涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、最后是施工和使用。一旦供电部门同意报装，建设主体将在7日内开始充电桩安装，安装完成后，车主即可正常使用充电桩为电动汽车充电。然而，实际操作中可能会遇到一些挑战，例如我们在咨询杭州部分小区的充电桩安装过程中，发现政策执行与具体操作存在差异，需要具体情况具体分析。

2、电动汽车充电桩申请介绍：注意需要注意的是，小区居委会、物业管理公司和消防部门协调起来是最费劲儿的。他们的疑问集中在几个方面：充电电压比居民用电的电压高、电流强，会不会对小区居民用电造成冲击，影响居民正常生活？其实不会的，充电桩在设计之初就避免了一些安全隐患。

（图片来源网络，侵删）

3、广东地区的居民现在可以个人申请安装充电桩。以下是网上办理申请的步骤，我将逐一指导您：办理前需准备以下材料：房产证（或购房合同、租用房屋凭证）、身份证或户口本、缴费***。下载【南方电网App】，点击首页的【用电报装】，选择【充电桩用电】，然后点击【开始办理】。

4、对于支持380V交流充电的车辆来说，即使申请不到380V电表，也可以使用220V 7kW充电。因为所有支持380V 11kW/21kW的车辆都是支持220V 7kW充电。而如果车载充电机不支持380V交流充电，建议报装220V 7kW就足够了。

5、干粉灭火器，同时需要用皮箱装好。安装流程：准备资料：身份证、房产证、不动产权证等。提交申请：在网上或去南方电网营业厅提交报装申请。现场勘察：工作人员到现场勘察，判断能否安装。准备材料：需自行购买充电桩。

（图片来源网络，侵删）

6、提交申请与审核材料一般来说，车主购买电动汽车后，需用户向供电公司提交报装材料，需要提供用户的身份证复印件、新能源小客车充电条件确认书、物业同意安装证明以及车位证明（地区不同资料存在差异，详细请咨询电局）。

1、只要是你通过电业部门的批准，并由电业部门负责安装的户表，不论地点在哪都是独立的。但是，民用电表分住宅和营业。这在缴费上有很大的区别？你在***按电表时一定要说明不是营业用电，否则要按营业用电一年下来的要多支付不少银子。

2、充电桩的收费一般是由基础电费和服务费组成，基础电费由充电桩运营方代收，依照充电桩所在场所用电的电费按实收取，而服务费因充电桩品牌不同、地域不同、时间不同，费用差异很大。

3、因为已经有了自己的停车位，同时还有供电，只要再核实一下供电容量足够大，基本上就没有问题了。当然也要确认一下自己使用的电动汽车带有慢充接口，与充电桩配套都满足国标要求。另外建议去供电所备案一下您的充电桩，这样以后麻烦也会少点，同时还可能会享受优惠电价呢。

4、如果是开网约车又如何呢？曾经坐车的时候问过网约车司机，有快充桩，一次充电可以在40分钟～1小时之间充满，但是缺点就是会更损伤电池。再说说加油站和充电桩，其实加油站分布的很合理，但并不多，充电桩也不算普及，相比之下这一点平分秋色，所以在充电和加油相比之下，加油还是更为方便的。

5、电力驱动时，电动汽车大约是0.1-0.2元/公里，而燃油车要0.4-1元/公里，况且电动汽车的技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电，更利于节约成本。那么从长远的目光来看，电动汽车实际上更经济合算。

6、如果地下***充电桩是自己的行为，则可执行“居民用电电价”。如果地下***充电桩是小区行为，为大家充电服务，属收取费用的商业行为的，则应执行“一般工商业及其他”电价。

补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5W，纯电动乘用车每辆最高补贴6W。

国内在售的电动汽车可以享受更多的优惠政策。除了以上提到的补贴外，购买电动汽车还可以免征购置税。这些补贴和优惠政策的调整并非突然而来。事实上，新能源汽车的价格和市场份额已经达到了一定程度，因此取消补贴也是一个趋势。对于消费者来说，购买新能源汽车可能更划算，因为补贴退坡和取消迫在眉睫。

但是对于部分合资品牌的 “油改电”，又或者相对低端的低速电动车来讲，300km的门槛势必将一大堆车型挡在补贴的门外，而无缘本次补贴，在当前大环境下，基本相当于宣告***，也正合政策“扶优扶强”的本意，淘汰掉没有竞争力的产品。

不过单从技术指标上来看，目前的新能源车目录的限制还很远称不上严苛，起码是远没有当初“国6”对燃油车的打击那么严重，但是考虑到目前大体政策上仍是以引导企业技术发展为主要目的，其实也不难理解。

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