电瓶充电机好坏测量

本篇文章给大家分享电瓶充电机好坏测量，以及电瓶充电机怎么分正负极对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、万用表怎么检测电瓶车充电器好坏?
• 2、电瓶车充电器怎么辨别好坏
• 3、请教:电动车充电器没有电瓶如何测试好坏
• 4、如何快速检测出电动车充电器的好坏
• 5、怎么判断14款骐达充电机好坏?
• 6、怎么判定电瓶车充电器好坏?

万用表怎么检测电瓶车充电器好坏?

1、电流检测：对一组未饱和的电池进行充电，将万用表串联在充电回路中，以测量充电电流。对于10Ah的电池，正常的充电电流应在6-9A之间；对于17Ah/20Ah的电池，正常的充电电流应在5-0A之间。最高电压检测：对已经饱和的电池进行充电，同时测量充电器转灯瞬间的最高电压。

2、如果没有，那就用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路。当然也可以给充电器插上电源，用直流电压档测量高压滤波电容上（EJ）有没有近300V左右的直流电压，但如果仍是没有的话，还要再用交流档去测一下电源进线（BG）是否有交流220V输入。用来排除是否是由电线断路引起的故障。

3、因为万用表有一定误差，于是断定这个充电器是正常能用。如果检测60V充电器同理1·18倍所得伏数70·8V，看万用表读数相差不大可断定这个充电器是正常能使用，相差太多觉定是损坏不能使用。其它充电器也一样充电器上伏数乖1·18，再看万用表读数多小来断定好坏。

4、在拿到一块万用表的时候，第一步要做的事情就是给万用表插上表笔。表笔要选择插在那个插孔，这跟自己准备用万用表测量对象有密切的关系。万用表的每一个插孔旁边的明确的功能标注。

5、如果没有，那就用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路。

6、档位为DC2OOV〔数字表〕，指针直接打DC档读数，电瓶车一般是24v电池，所以充电电位高于24V，用表直接输出端〔插头〕。

电瓶车充电器怎么辨别好坏

1、电动车充电器判断好坏的方法如下：看充电器的电压 如48V充电器，最高电压不大于56V，大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电。充电电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于1A。

2、电瓶最大容量不同 200A充电器的电瓶最大容量200ah。300A充电器的电瓶最大容量200ah。充电时长不同 200A充电器的充电时长相比于300A充电器的充电时长，要久一些。功率不同 300A充电器的功率，相比于200A充电器的功率要高一些。

3、看充电器上的：输出电压**V DC **A 36V的为：输出电压36V--42V DC**A。如果是5A，那么是10AH的。如果是6A，那么是12AH的。48V的为：输出电压48V--59V DC**A。如果是7A的，是48V10AH的。如果是8A的，是48V12AH的。如果是0A的，是48V14AH的。

4、输出无电压，电源和饱和指示灯亮，主要是输出电路短路引起，常见的是电源正负接反所致《用别的输出极性充电器充自己的电动车》，重点检查输出的保险电阻3W0.1欧绿色或者灰白色。换后检查防接反二极管多数为1N5408或者6A10有无损坏。

5、要辨别电瓶车充电器的优劣，首先检查充电器的输出参数。输出电压为36V，电流5A对应10AH，而6A对应12AH，以此类推，48V电压下，电流7A代表48V10AH，8A为48V12AH，0A为48V14AH，直至3A为48V17AH，5A则为48V20AH。其次，参考电动车电瓶的标识。

请教:电动车充电器没有电瓶如何测试好坏

1、充电电压，如果充电电压与电瓶电压不符合是不能充电的； 充电电流，不同规格（ah）的电瓶充电电流也是不一样的；翻转电流，它表示电瓶一旦充满电时充电器要及时翻转为涓流充电（翻转绿灯），否则会损坏电瓶。以上参数就是在充电器生产厂也是要由专门的测试仪器检测的。

2、电流测量：将充电器连接到一组未充满的电池上，通过在回路中串联万用表来测量充电电流。对于10Ah的电流，6-9A是正常范围；对于17Ah/20Ah的电流，5-0A是正常范围。最高电压测量：将充电器连接到充满电池上，测量转灯瞬间的最高电压。

3、电动车充电器判断好坏的方法如下：看充电器的电压如48V充电器，最高电压不大于56V，大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电。充电电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于1A。

如何快速检测出电动车充电器的好坏

电动车充电器判断好坏的方法如下：看充电器的电压如48V充电器，最高电压不大于56V，大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电。充电电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于1A。

电流检测：对一组未饱和的电池进行充电，将万用表串联在充电回路中，以测量充电电流。对于10Ah的电池，正常的充电电流应在6-9A之间；对于17Ah/20Ah的电池，正常的充电电流应在5-0A之间。最高电压检测：对已经饱和的电池进行充电，同时测量充电器转灯瞬间的最高电压。

充电器转换器或保险存在故障 电动车出现充不进去电，反而常亮绿灯的话首先要考虑充电器是否有异常，很有可能就是充电器转换器或保险存在故障。需要更换转换器或是保险，如果无法解决的话，只能重新更换一个配对的充电器了。

2 输出无电压，电源和饱和指示灯亮，主要是输出电路短路引起，常见的是电源正负接反所致《用别的输出极性充电器充自己的电动车》，重点检查输出的保险电阻3W0.1欧绿色或者灰白色。换后检查防接反二极管多数为1N5408或者6A10有无损坏。

看充电器上的：输出电压**V DC **A 36V的为：输出电压36V--42V DC**A。如果是5A，那么是10AH的。如果是6A，那么是12AH的。48V的为：输出电压48V--59V DC**A。如果是7A的，是48V10AH的。如果是8A的，是48V12AH的。如果是0A的，是48V14AH的。

电瓶最大容量不同 200A充电器的电瓶最大容量200ah。300A充电器的电瓶最大容量200ah。充电时长不同 200A充电器的充电时长相比于300A充电器的充电时长，要久一些。功率不同 300A充电器的功率，相比于200A充电器的功率要高一些。

怎么判断14款骐达充电机好坏?

1、骐达发电机坏了的症状可能有：车灯或仪表盘灯光变暗。发电机皮带出现老化、表面碳化、张紧度过松等情况，导致传动带打滑并发出异响，从而使发电机丢转，故障灯亮起。发电机轴承损坏，也会出现空转的情况，发电机的转子和定子还可能接触摩擦，导致过热，这种情况就要更换轴承。

2、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。

3、此外，使用车载充电器也需要注意，车充输出的电流不能小于手机的最大额定输入功率，否则不仅充电时间会变长，还会导致手机发烫，长期使用会损坏手机电池。因此，建议选择输出5V/1的车充，给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电，或者给平板电脑输入2A，可以在更短的时间内充满电量。

怎么判定电瓶车充电器好坏?

电动车充电器判断好坏的方法如下：看充电器的电压如48V充电器，最高电压不大于56V，大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电。充电电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于1A。

看充电器上的：输出电压**V DC **A 36V的为：输出电压36V--42V DC**A。如果是5A，那么是10AH的。如果是6A，那么是12AH的。48V的为：输出电压48V--59V DC**A。如果是7A的，是48V10AH的。如果是8A的，是48V12AH的。如果是0A的，是48V14AH的。

输出无电压，电源和饱和指示灯亮，主要是输出电路短路引起，常见的是电源正负接反所致《用别的输出极性充电器充自己的电动车》，重点检查输出的保险电阻3W0.1欧绿色或者灰白色。换后检查防接反二极管多数为1N5408或者6A10有无损坏。

要辨别电瓶车充电器的优劣，首先检查充电器的输出参数。输出电压为36V，电流5A对应10AH，而6A对应12AH，以此类推，48V电压下，电流7A代表48V10AH，8A为48V12AH，0A为48V14AH，直至3A为48V17AH，5A则为48V20AH。其次，参考电动车电瓶的标识。

ah和20ah都是表示电瓶的容量大小，8 a表示的是充电电流的大小。一般来说，8a的充电电流适合于对12ah的电瓶充电，如果对于20ah的电瓶进行充电，电流越小了一点，充电时间要达到14小时。

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