电车充电功率57
今天给大家分享电车充电功率57，其中也会对电车充电功率是怎么算的的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
电瓶车充不进电了,请高手指点一下。
1、不进电有以下可能原因：电池故障，包括短路、断路、单只落后；充电器故障，元器件损坏等；线路故障，充电器插头接触不良、电池组串联线路接触不良。故障排除：充电器与线路排查：把充电器插在充电孔上，不接220V电源。看充电器指示灯有没有显示。
2、①首先检查回路连接是否接触完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。②检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求：即初期充电电流。到6-5A/只；最高充电电压达到18-19V/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到10-14V/只。
3、第一要看你的充电器是不是新买的，如果是，那需要看一下你的充电器和电瓶车的接口（通常是D型口，有三芯）的各连线之间的电压是否匹配，也就是充电器的输出正负极和电瓶的输入正负极要一致。
4、充电器坏了；接触不良（包括连接器、线缆等损坏）；电瓶坏了。如果电瓶已使用较长时间，以电瓶损坏的可能性最大。
5、三块电池的应该用36V标称的充电器，但他的实际输出电压是43V；四块电瓶的充电器实际输出电压应该是57V。明白了吗。你的电池组本身就是48V，你用42V的充电器肯定不行。原车的充电器充不进电肯定还有其他问题，先短路一下输出插头看有没有较大的火花（瞬间不会坏的），有的话就应该没问题。
电瓶车电池不到两小时就冲满电了,但是开了不到1公里电就用完了。这是...
1、首先确认你的充电器的输出电压在55V-57V之间，正常的话，就是电池老化，储电量太小了。
2、故障原因：电动车的线路电阻增大了，对于这样的情况出现，那就是线路受潮在电动车线路电压不变的情况下，那么对电阻，如果增大的情况，那么电流就会出现减小，这样的原因也可能会导致一加速就会出现掉两格电，甚至掉三格电的情况。解决方法：对于电动车的线路电阻进行维修。故障原因：电瓶彻底坏了。
3、可以肯定的是电动车电池出现问题！充电速度过快，放电速度过快，都是电池出现问题的反映。一般电动车电池可使用寿命为两年，两年后基本上都需要重新更换。现在唯一的办法是立即更换，以免电池出现漏液、膨胀等问题对车子造成进一步伤害。
4、你的这种情况肯定是其中的一块电瓶断格或者短路了，你只需要到修复电瓶的地方或者修电动车的地方让人家检测一下就知道了，如果只是一块电瓶坏了，修复配组就可以。坏了的那块电瓶开路电压肯定低，你骑行完了以后，用万用表测一下电压就可以。
5、电瓶是有寿命的，他的寿命与使用和维护有关系，新电瓶充满电，能跑50-60公里，随着电瓶的老化，最后跑的公里数，你不能接受了（比如十几公里），就更换。电瓶的衰减多少是检测不出来的，只是看结果。
6、这个情况一般的是你的电池的问题，电瓶由于缺水导致严重硫化，造成电瓶充电不变灯，或者是其中一块电瓶轻微短路了，如果是第一种情况，加液修复就可以搞定，第二种情况就必须要修复配组了。
电瓶车充电接头露出内是否会走火
1、什么走火？因为充电器开路电压57v（48v电瓶），虽然他超过了安全电压36v，就是触摸正负极，在手不是很湿润（手沾满水分）的情况下，感觉不到的，有的只是稍微麻麻的，要是触摸正负极的任意一端，因为他与另外一极构不成回路，所以不会触电的。
2、电池浸水晾干再充电。各品牌电动车***取了不少防水措施，所以一般电动车被雨水打湿了是不要紧的，但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿行”。控制器浸水易短路失控。
3、检查磁电机的触发线圈是否有问题，新换的直流点火器是否与该车型号不符或接线不对，从磁电机到点火器以及相关的点火电路是否有断路或短路故障等，点火器的黑/黄线是通到高压包的，如果确认高压包没问题，那么基本就是磁电机定子线圈、点火器以及它们的相关电路问题了。
4、在上海有一个特斯拉的客户，将自己的爱车停在地下***的某一个位置，从监控可以看出，车子是慢慢的开始冒烟，然后开始走火，最后烧的只剩下一副骨架。而 汽车 公司露出官方回应，是这位用户的电池，由于自己的原因，使得电池变形，维修人员没有检查到，导致事故的发生。虽然这些事情都是小概率发生的。但是也会发生。
5、如果是电池坏了，就打开电池盒看看电池之间的连线是否被烧断，被烧坏的线头会有烧焦的味道。如果是电动车控制器坏了，电动车一般会有烧焦的味道。
关于电车充电功率57，以及电车充电功率是怎么算的的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
上一篇
轻型电动车要驾驶证吗
下一篇
甘肃电动车充电地点查询
