货车电瓶充电冒泡正常吗
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简述信息一览：
蓄电池充电冒气泡是电池老了吗?
蓄电池充电，本身就会有一些气泡产生，充电过程中会产生氢气和氧气，在电解液中冒出来，像是开水一样。如果气泡很多，可能是你的充电电流过大了。小心电池过热。
电池在充电时，当电压低时，电流用来进行硫酸与氧化铅反应，生成一定量氢气（即气泡），但是数量较少。随着电压的升高，电流用来电解水的量增加，氢气逐渐增多。故气泡越来越多。另外，电池硫化严重时，电流基本上用来电解水，故开始气泡就很多。
这是正常现象。如果是那种比较老式的可以加液的蓄电池，这是正常现象。但是如果是现在封闭的不能加液的蓄电池，充电时候有液体溢出来，那就是蓄电池损害了。既然可以加液，估计是老式的那种。需要加液的蓄电池估计也是勉强用，跑起来的速度和行驶路程都不太理想。
这种情况一般都是蓄电池被过份充电了。要停止充电，时间长了，蓄电池就报废了。
对，极板硫化后铅板电阻过大，电阻大了就产生热，然后产生气泡蒸发水，所以电解液密度就升高。
汽车电瓶充电电瓶不发热只冒泡是不是电瓶坏了
如果是在充电情况下，是属于正常现象，充电的时候电解液会被电分解放出氢气和氧气，当然有气泡了。并且电池会发热。不发热电池就废了。有些电池虽然充电时胶冒是盖住的，但气体达到一定的压力后可以释放出来的，如果是胶塞会有排气孔的。反正电池不能密封，气体要排出来才行。
电瓶充电，电瓶里面冒泡泡是正常的，那是硫酸铅分解成硫酸铅板的化学反应。
刚充电就冒泡有2种可能，一是电瓶不亏电，2是电瓶有问题，可以用比重计检测一下电解液比重，确定电瓶实际情况。
免维护电瓶一般是胶体的，不应该冒泡，应该是电池已满或充电电流过大，来不及反应。
汽车电瓶充电时出现冒泡声是正常的。当汽车电瓶充电时，电瓶内部的电解液会发生化学反应，产生气体并释放热量。这些气体会通过电瓶上的通气孔排出，形成冒泡声。因此，冒泡声是电瓶充电过程中的正常现象，表明电化学反应正在进行。
蓄电池有寿命的，寿命到了需要更换的。如果不想换，可是试着加些蒸馏水。
货车24V电瓶刚充电有一个冒泡有一个不冒
1、你好：应该是电瓶质量不好了，内部有杂质，建议更换电瓶。
2、充电后期，因为大部分的硫酸铅已经转化为海绵状铅（负极）和二氧化铅（正极）。所以充电电压要上升，充电电压的上升达到某一个数值，电解液里面的水要被电解，在负极析出氢气，在正极析出氧气，这就是冒气泡的情况。密封的电池，设计当中、贫液、让负极活物质过量（事实上不必，因为正极氧气析出较早）。
3、蓄电池充电为什么有一个格不冒泡：蓄电池内部结构是多格串联~得到总电压。有一个格不冒泡：不冒泡的格基板问题了——总电压根据不冒泡的‘内阻’而变化。即使总电压正常也无大电流流出。这样的电池组需要修理了。内阻变化了充放电不能正常进行了。
4、不冒泡的电瓶是断格了，或者严重硫化了，需要手工开盖换极板或者修复仪去除硫化。
5、如果用白话来说的话我们卖电池就叫断隔了，也就是说这个格有了故障。充电的时候不冒泡，但你放电的时候还就这个格冒泡。电池电压只有十伏左右了。这个电池报废了。修复从经济和实用还有安全行车的角度上来讲不合适的。建议更换电池。
6、蓄电池分为六个格儿，每个格，用极板汇流排相连，每个格式2V电压，总共12V，蓄电池是12V的，才是正常的，如果其中有一个格冒泡那么里面的极板汇流排断格儿，造成一个格短路，那么四个格儿，冒泡可能是断路了。
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