电车充电功率测试

文章阐述了关于电车充电功率测试，以及电动车充电功率是什么意思?的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、电动车充电功率是多少?
• 2、纯电动车快充半小时?测试实际充电时长后有“惊喜”
• 3、如何用万用表测量电动车充电器的输出电压?

电动车充电功率是多少?

1、电动车充电器中常见的有120W（48V10~14AH）和180W（48V17~22AH）。电动汽车用铅酸电池充电。一般充电量是电池放电容量的05倍，然后根据充电电压计算。每次放电量为额定容量，用电量=充电电压*电池额定容量*05。充电功率一般指输电线路上的充电，也叫无功功率。如果线路太长，就会产生接地电容。

2、该车充电功率有110瓦、120瓦等几种。电动车充电功率取决于电池的容量和充电器适配器的输出功率。如果电池容量较小，充电功率也会相对较小，如果电池容量较大，充电功率也会相应较大。同时，充电器适配器的输出功率也会影响充电功率。

3、W-180W之间。电动车充电功率是根据电池电压及容量进行计算的，不同容量电瓶乘以对应电压值就是充电器输出功率（充电器输入功率还得除以开关电源效率0.8）。例如48V10-14AH的电瓶，其充电功率为110W-120W；48V17-22AH的电瓶，其充电功率为180W。

纯电动车快充半小时?测试实际充电时长后有“惊喜”

不同车型在同一个充电桩充电的时长测试 插电式混合动力，电跑没了还能烧油，纯电动车的电跑光了就只能充电了。大部分新能源车厂商宣称快充约半小时，喝杯咖啡的时间就可以完成充电了。其实，“半小时”是有条件的。大部分纯电动车快充半小时是指电量从30%充至80%。

分，测试进行32分钟之后，车辆充电达成80%！此时充电功率为54kW，一直都在保持大功率充电。由此，我们可以得到初步结论：-9℃的低温条件下，秦Pro EV在OTA升级之后，快充功率没有降低。10：17分，最终实际耗时1小时17分之后，秦Pro EV完成了从5%-100%的充电过程，整个充电过程迅捷且稳定。

纯电动汽车充电时间 纯电动汽车充电时间因充电方式不同而有所差异。快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，充电半小时可以充满电池80%容量，而慢充指交流充电，充电过程需要6小时至8小时。需要注意的是，电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

能够在短短30分钟内为电池提供大约80%的电量，通常1小时内即可完成整个充电过程。对于应急情况，市面上还存在便携式DC充电器，它小巧便携，可以放置在汽车后备箱中，作为突发状况下的备用电源，为电动汽车提供即时的充电保障。

纯电动汽车充电时间涉及多个因素：！-- 快充与慢充是相对概念，快充通常***用大功率直流充电方式，能在大约半小时内为电池充满80%的容量，展现出显著的优势。然而，慢充则指交流充电，充电时间会拉长至6-8小时。

如何用万用表测量电动车充电器的输出电压?

1、将红色表笔插入“VΩ”孔，黑色表笔插入“COM”孔；将万用表调到直流电压（V—）200V档，（电子表有200mV、2V、20V、200V、1000V档）用低档测量易烧坏万用表，太高档测量数字不准确；将表笔接到充电端，怎么接都可以，接反了万用表显示负值。

2、在拿到一块万用表的时候，第一步要做的事情就是给万用表插上表笔。表笔要选择插在那个插孔，这跟自己准备用万用表测量对象有密切的关系。万用表的每一个插孔旁边的明确的功能标注。

3、把万用表拨到直流200V档位。把表笔直接插入充电器输出端，红色表笔接输出端的N端，黑色表笔接输出端的L端。

4、这两种充电器的区别在于充电电流不同。48V12AH的充电电流为2~5A； 48V20AH 的充电电流在2~5A。用数字万用表直流电压档，可以测量两个充电器的输出充电电压都为56V；用万用表直流电流表，串联测试充电电流。电压的测试方法不错.但是电流的测试方法就不对了。

5、测量直流电压应该用直流电压档，测量交流电压用交流电压档，这个不能混搭的。 数字万用表也不能用交流电压档来测试直流电压的，有些低档数字万用表交流电压也比较简单的，和指针万用表一样。电动车充电器输出端交流电压应该在毫伏级的。高档一点的数字万用表可以测量的。

关于电车充电功率测试，以及电动车充电功率是什么意思?的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。