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换完电瓶充电灯不亮

简述信息一览：

新电瓶充电不亮绿灯只亮红灯，说明处于充电状态，充满需要一定的时间。如果充电器的输出电压与电瓶车是配套的，在充电时间达到12小时以上还不能转为绿灯，建议带上充电器到售后部门检测。

如果充12小时后充电器还是不转换乘绿灯有可能是销售拿错了充电器规格，将小容量的充电器配到了大容量的电池上，虽然对电池和电动车没有什么损害，但充电时间太长，可以查看充电器规格看是适合多少毫安时的。如不符合就带好相关的销售凭证和***到销售处说明更换。

（图片来源网络，侵删）

建议你换一个好点的充电器，这些简易充电器都有些小毛病。最好淘宝上去找一个有负放电冲电的和数码时间显示的，这是明贵暗便宜。电动车首次充电：首次充电不要乱用快充或者其他的电源，我们在购买电动车时往往师傅都会给我们提供原装的充电器，浏览一下原装充电器的相关指标。

出现这种情况的原因有下面几个，第一，电瓶还没有充满电，需要延长充电时间。第二，充电器故障，电压检测电路故障，或者输出电压不一致。第三，电瓶故障。

充电器没有变绿灯，是因为电池电压充满，但是微充电量未满，所以未变绿灯。拔掉再次充电，充电器检测电池电压已满，所以才变绿灯。微充是电量达到理论满量的过程。新电池不会爆炸，只有旧电池却少电解液，长时间充电，产生气体，而电池是密封的，才会膨胀爆炸的。放心使用。

（图片来源网络，侵删）

新换的电瓶和新充电器充电不转绿灯：会转的、耐心等待、充电时间越长是好事：涓流和电瓶容量大、充满电自会转灯。如果不放心：串入电流表观察充电电流就放心了。以上2件‘新’器件不会有坏。

电动车换新电瓶和充电器后充电时不变绿灯，多数情况下还是没有充满电，或者充电器充电电流小造成的，可以换一个充电器在试一下。

无论是新电瓶还是旧电瓶，充电时间都不可以超过正常充电时间。电瓶充电一直不转绿灯应该停止充电，需要用万用表检查电瓶的正负极，看看电瓶的电压是否在正常电压范围，再就是检查充电器是否有故障。

充电器有故障的可能性大，因为；一，电瓶是新的，硫化的可能性不大。二，充电器有故障，电池的电压升上来后一直不转灯。【比如48V的电池组的电压升到59V时，充电器就应该转为绿灯，转为浮充状态---电流减小】一直用大电流充电，直到把电池充坏。我想，换一个好的充电器试一试就知道了。

1、你所表述的问题，是因为一般电动自行车充电器设计水平低、对成本限制压力大而导致地。对于高能电池，强调要持续检测电池温升；而对于铅酸电池，其耐受能力强的多，如果铅酸电池充电状态下温升过高，已经过充电十分严重啦。

2、这个要看你充电器的充电电流，还有你电池的容量，假设你的充电器充电电流比较小，电池容量很大，那么充满时间就要好久好久，比如你充电电流5A，你电池容量30安时，那么你最少要一天一夜才可以充满，所以你看下是不是你充电时间太短，或者更换更大充电电流的充电器，比如3A或者5A的。

3、电瓶第一次充电需12小时。电瓶使用初期不容易变绿灯，用几次就好了。充电环境温度过高（夏天，30度以上），不易变绿灯。应放在阴凉处充电。

4、电动车充电器不变绿灯拔掉电源再插上就变绿了这是由于电瓶内部缺液造成的电瓶充电器不变灯了。缺液可以造成电瓶极板严重硫化，轻微短路，解决的方法就是打开电动车电瓶外盖，每个单格添加补充液5-10毫升，在充电就会变灯了。

关于换完电瓶充电灯不亮，以及换完电瓶指示灯亮的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。