枭龙block3 pl15
简述信息一览：
全系四驱还能不能省油?聊聊哈弗枭龙MAX,现在能入手吗?
1、而且哈弗枭龙MAX全系搭载的这套Hi4智能电四驱，除了传统的铺装路面能给到不错的动力性外，也能应付一些不太极端的非铺装路面，综合油耗也和官方宣传的相差不多，日常通勤完全可以用纯电模式行驶，并且分别支持快充和慢充两种补能方式。
2、因此在我看来，目前哈弗枭龙MAX可以入手。【本文来自易车号作者车技***，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
3、作为哈弗枭龙MAX车主，跟它的缘分是看了三个多月的车之后，15万左右的国产、合资SUV我可以说是体验个遍，但最终还是选择了省油、大空间又智能的它。
4、要说对哈弗枭龙MAX所搭载的这款全新智能四驱电混技术Hi4，我也做了不少功课，全新一代高热效5L混动专用发动机搭配前后驱动电机，整车爆发的性能，我觉得都可以跟一些大排量燃油车较劲了。
5、能耗，我相信大家肯定对这个非常关注。我们也做了馈电油耗的测试和夏季的纯电续航测试。用来验证是不是四驱的性能，可以做到两驱的油耗。哈弗枭龙MAX的NEDC纯电续航里程105km，同时支持快充功能，电池电量从30%充至80%用时不到半小时，快充功率为33kW。
全系标配全新智能四驱电混技术Hi4,哈弗枭龙MAX够排面
1、先来看一下枭龙MAX的动力系统，哈弗枭龙MAX发动机为5L自然吸气发动机，最大功率80kW，最大扭矩135牛·米，后桥电机150kW，综合功率为205kW，综合扭矩585牛·米，匹配一台DHT2挡变速箱，NEDC工况下，纯电续航里程为105公里。并且哈弗枭龙MAX是长城首款搭载Hi4智能电混四驱系统的车型。
2、首先是在四驱方面，哈弗枭龙MAX搭载了长城全新智能四驱电混技术Hi4，“Hi4”的意思也不难理解，其中H（Hybrid）是混动，i（intelligent）是智能，4则是（4WD）四驱系统，这项目技术被称之为智能四驱电混技术的“天花板”。
3、作为首款搭载Hi4的车型。枭龙MAX在城市路况的驾驶感受上还是给我带来挺大的惊喜，特别是动力和操控。动力上，哈弗枭龙MAX的Hi4智能电混四驱系统是由5L发动机与前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米。
试驾|哈弗枭龙MAX:大空间+Hi4的全能新能源SUV
1、在混乱的命名存在了一段时间之后，哈弗终于重整了产品序列。未来的哈弗将形成H（家用SUV）、狗（轻越野SUV）和龙（新能源SUV）三大产品序列，而今天我们试驾的，就是龙系列的首款车型——枭龙MAX。作为龙系列的首款车型，枭龙MAX的设计明显更“新能源车”了一些。
2、哈弗枭龙MAX作为首搭全球首创的智能四驱电混技术Hi4的车型，以全能实力开启全民电四驱新时代。
3、作为首款搭载Hi4的车型。枭龙MAX在城市路况的驾驶感受上还是给我带来挺大的惊喜，特别是动力和操控。动力上，哈弗枭龙MAX的Hi4智能电混四驱系统是由5L发动机与前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米。
4、同价位车型中更大的尺寸和空间、质感不俗的内饰、比肩新势力的智能化配置水平、全系标配Hi4智能电混四驱系统，还有极具购买吸引力的价格，展现出十足诚意。如果您的预算在20万以内，想购入一台适合家用的新能源SUV，这台混动“卷王”哈弗枭龙MAX，相当值得纳入选购清单。
5、经过长城汽车经年的精心打磨，它来了，它就是哈弗枭龙MAX！一台卷中带卷，卷中有卷，以实力比拼卷功的硬核混动SUV，时尚犀利的造型，简洁舒适的内饰，全系标配全新Hi4智能四驱，一旦出街，走到哪里，路人都想多看它一眼。
6、作为哈弗新能源全新序列下的全新车型，哈弗枭龙MAX几乎***了长城汽车最新技术与一身。不仅是首款搭载长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4车型，同时还配置了长城全新一代Coffee OS智能座舱系统和咖啡智驾等智能科技等。而这些正是当前市场中关注度最高，也是最热门的功能配置。
关于枭龙充电功率，以及枭龙block3 pl15的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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