当前位置：首页 > 电瓶充电 > 正文

车辆检测电瓶需充电

接下来为大家讲解车辆检测电瓶需充电，以及车辆检测电瓶需充电吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

通过观察孔查看里面显示的颜色，绿色代表电瓶状态良好，黑色代表电瓶的容量已经不足了，而白色则表示电瓶快不行了，这时就需要及时更换。打火时能听到“哒哒声”，需及时更换电瓶。在夜晚时，可根据夜间的灯光是否比以前的暗，或者，通过行驶的灯光和怠速时的灯光对比，灯光基本上是由蓄电池提供电力。

以电压表加负载来检测蓄电池存电量检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。

（图片来源网络，侵删）

查看电瓶的电量指示器：当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足，电瓶是完好的，当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电了，当电量指示器显示无色或浅***时，表示电瓶电量基本用完了。测量电瓶的静态电压：汽车电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。

可以通过观察电解液来判断：当电池内部的电解液冒泡时，说明已经充满电。如果不能直接观察，也可以通过听来识别。一般8小时就能充满。最简单的方法就是看电量。如果充满电，显示屏会由红变绿，电池会停止充电，温度会逐渐降低。给电池充电时，要掌握好充电时间。

检查蓄电池当蓄电池无法充电时，首先需要检查蓄电池本身。检查电池的外观是否有损坏、漏液等问题，如果有，需要及时更换蓄电池。然后，使用万用表来检测电池的电压。

（图片来源网络，侵删）

可能是垫片的问题。电瓶不充电的原因可能是：电瓶衰减严重。发电机皮带老化。电瓶中电解液干涸，极板断裂，极板短路。充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。蓄电池极板发生硫化，表面产生一层导电功能差并会阻塞极板空隙的白色硫酸铝晶粒等等。

② 充电系统内部线路断路或短路。充电系统内线路若有断路或短路现象，使磁电机发出的电不能到达蓄电池，蓄电池不能被充电。故障排除方法：检查并排除充电线路中的断路或短路处。将万用表置于0～20V直流电压挡，测量插接件中至蓄电池的导线端（一般为红色线或红/白色线）与地之间的电压，应有电压显示。

电瓶损坏：当电瓶损坏或者已经老化，就无***常接收充电电流，从而导致充不进电。如此时便需要更换新的电瓶。充电器故障：如果充电器出现了故障，例如充电器自身的故障或者电源供应故障，就可能无法为电瓶车充满电。此时应更换正常的充电器。

1、车辆启动，挂空挡，轻踩油门，观察万用表指示的电压是否上升，上升说明发电机充电，不动说明发电机不充电。

2、用万用表的直流电20v档，测电瓶两端电压，然后发动汽车，如电压升高。

3、静态时，用万用表测量电瓶电压，然后，起动汽车，加大油门至1500转，再测量电瓶电压，应该数值升高，则证明给电瓶充电。

关于车辆检测电瓶需充电和车辆检测电瓶需充电吗的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车辆检测电瓶需充电吗、车辆检测电瓶需充电的信息别忘了在本站搜索。