启动电瓶充电电压升高

简述信息一览：

• 1、车停放一天电瓶电压就降到12V以下启动不了车但充电几分钟电压就升到13V...
• 2、摩托车启动后电池两端的充电电压为什么勿高勿低
• 3、熄火听歌电瓶亏电启动后电压有点高,这种情况是什么原因?
• 4、车启动就能给电瓶充电吗
• 5、电瓶充电时电压瞬间提升到16V了?

车停放一天电瓶电压就降到12V以下启动不了车但充电几分钟电压就升到13V...

1、是的。新电池，电压是12v，你量的12点4V是正常范围值，开了1小时电压增高了，这是因为行驶中充了电，当你停放一夜电压又回到了原来值，这是停放过程中电池会有少量放电原故。

2、伏电瓶最低允许放电到5伏。5伏是不行的，亏电严重会弄坏的。充电几分钟上升到13伏是正常的，充电结束时最高可以上升到15伏。万能表不能调整0点是因为游丝跑了，需要打开表头调整游丝。

3、汽车用电的标准电压是12V和24V，你的电池可能是电量不足（发动机未开情况下使用了空调或音响，导致蓄电池电量耗尽），这个现象很常见，解决办法就是找来另一部车和你的车的蓄电池对接。

4、正常范围是135v145v在空载状态下，汽车电池的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在135v145v之间不过现在很多的电瓶车汽车。

5、这先要看你电瓶的好坏。如果是完好的，充电5分钟（全充）就可以了。发动机启动正常在两三秒，电流大约在1－2百安。

摩托车启动后电池两端的充电电压为什么勿高勿低

1、首先供电方式不同。一个由电池供电，且比较稳定；另一个由磁电机充电绕组供电，电压的高低由发动机的转速决定，所以其波动是可想而知的。

2、怠速14，那么你在撑起中撑，车辆8000转的时候是否量过充电电压是多少，如果超过16那么肯定就是整流器不好了。会烧电瓶的。拆掉电瓶后加油门喇叭嘶哑，灯不亮很有可能就是整流器不行。建议换个品牌的带稳压的整流器。另外就是检查是否哪里有线路漏电，特别是改装过彩灯的车辆。

3、摩托车电瓶的充电电压，正常情况下在15-15伏之间，有的充电器输出电压可能还要略高一点点，但也不能高太多，一般不能超过15-16伏，否则会损伤电瓶。如果是摩托车上的充电系统，因充电和照明类型的不同，充电电压会有差异，但也不会差太多，也就是15-15伏之间。

4、知道几个关键电压，就知道正常电压：充满电压，14V，顺利起动电压，14V，起动困难电压，14V，亏电临界电压，8V。充电电压特别说明一下，由于电瓶有内阻，充电时电流经过内阻也会有压降，为了克服内阻要降，所以有可能充电电压会超过14伏。

5、直流或三相整流的摩托车，一般最大充电量可以达到15V左右，但16V的充电电压有些偏高，这个电压容易使电瓶电解液蒸发较快，并且有可能因电压高而烧坏灯泡等部件，最好彻底检查一下整流器是否泄压不好，换个合格的同型号整流器试试，检查整流器的接地线是否接触良好。

熄火听歌电瓶亏电启动后电压有点高,这种情况是什么原因?

1、汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电，如果电瓶瓶处于亏电状态后原本发电量会出现偏高现象是因为发电机需要足够大的电流给电瓶充电，随着电流增大电压随着会升高。

2、汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体分2种情况：汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

3、这是正常情况，放心使用。因为在启动之前发电机是没有发电的，显示的是电瓶电压，而发动机启动后，发动机带动发电机发电，经过调节器调节以后就是这样了。

4、充电器故障：当汽车电瓶充电器中的稳压器（regulator）出现故障时，会导致电压过高。这种情况下，需要更换充电器或者修理其中的稳压器。 发电机故障：发电机是汽车电气系统中的核心部件之一，它负责为汽车充电和提供电力。如果发电机损坏或出现故障，会导致汽车电瓶电压过高。

5、从以上内容我们可以得到这几点常识：熄火时电瓶电压高于12伏是正常现象，电压越高说明电瓶电量越充足。如果你的车熄火时电瓶电压经常性在12伏左右甚至低于12伏那么说明电瓶性能已经下降，可以考虑更换。汽车发电机的输出电压是恒定的，即便是怠速时也可以给电瓶充电，但是充电效率不如高转速时高。

6、你好，这些都是因为电瓶亏电造成，只要将电瓶电量充足，怠速自然会降低。

车启动就能给电瓶充电吗

1、汽车打着火不动能给电瓶充电，所有车上都带有发电机，只要启动车子，就在发电；电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。

2、汽车打火可以给电瓶充电吗汽车打着火能给电瓶充电吗汽车打火电瓶可以充电，汽车怠速运行时发动机是带动着发电机运转的，这样就可以给电瓶充电，但原地发动车子怠速运转给汽车电瓶进行充电的效率是非常低的，如果电瓶亏电严重最好把电瓶拆下来，用充电器进行充电。

3、汽车打着火不动能给电瓶充电。汽车启动以后就可以对汽车蓄电池充电了。在车上的电瓶是利用汽车的发动机来充电的，汽车启动以后，发电机就开始工作。只要发动机处在工作状态，汽车电瓶就会一直处在工作状态。

4、你好 只要发动机运转正常，发电机正常工作就可以给电瓶充电，不论它是行驶还是停止。但是一般来说，只要可以正常充电，都是边行驶边充电，这样更节省燃油。望***纳。

5、汽车启动之后就可以对汽车电瓶充电了。汽车上的电瓶是通过汽车的发动机来充电的，汽车启动之后，发电机就开始工作，通过发动机的皮带把动力传递给发电机，只要是发动机在工作，汽车电瓶就会一直处于工作状态。

电瓶充电时电压瞬间提升到16V了?

1、电解液沸腾，有两种可能。一是充电电流太大，二是电瓶已经充满。根据你说的16V，应该是已充满。咐：16V的来厉。全波整流输出的是脉动的直流电，带上电瓶后，电瓶的电压填充了脉冲的间隙。平均电压就有所提高，是正常的。但你的16V还是稍微有点高。

2、铅蓄电池在充电过程中电压上升的很快，其初期和终期电压过高，终期充电电压可达90V／单格左右。 （2）在放电过程中，电压降低很快，即过早的降至终止电压，所以其容量比其它电池显著降低。 （3）充电时，电解液温度上升的快，易超过45℃。

3、ⅴ电瓶充到16V以经严重过充了，应该立即停止再充，否则电瓶就会报废，不知道你用什么充的，如果是由充电器充的，那这个充电器不是智能充，原因就是充电时间过长，如果是用车载发电机充的，那就是发电机调节器以经损坏。

4、正在充电时，有一块12V电瓶电压到16V，过充电了，可能电池变差损坏了。4块电池不平衡，可能有一块被充电损坏了。12V电瓶充电到15V就满了，变换限压14V恒压充电，电流小于0.01C倍率，相当于充满。

关于启动电瓶充电电压升高，以及电瓶充电电压高于电瓶电压多少合适的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。