加强电动车充电管控措施

本篇文章给大家分享电动车充电管理难点，以及加强电动车充电管控措施对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、电动车电瓶充电有味原因及注意事项
• 2、刘永东:充电基础设施亟需标准化管理
• 3、物业对于电动车充电这方面该如何管理?
• 4、电动车充电小贴士,你get了吗?
• 5、充电最快2小时,最慢8小时,新能源汽车的充电需要解决哪些难题?

电动车电瓶充电有味原因及注意事项

立刻拔掉电源。电动车电池一般都是铅酸电池，是发热异常致使有烧塑料的味道。很多电动车火灾事故一般都是在充电的时候引起的，关于起火的原因其实有很多。线路老化：电动车使用时间久了，车里的连接路线容易老化、短路。如果车内的电线发生短路，加上外部温度过高，塑料材质等一些东西就很容易发生燃烧。

很明显的症状就是电池缺液了， 如果影响里程的话 你直接换新电瓶就可以了。

缺液后，电池的充电电流会比正常时候高，所以就会导致电池发热。温度上升会加速水分的挥发，进一步导致缺液。至于气味，可能就是挥发的水汽，或者是电解水产生的氢气等等。当然，也可能是电流过高引起的电源线发烫，胶皮发出的味道。另外，如果你说的锂电池，那么就当我前面的没说好了。

长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，不能在亏电的状态下存放。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤。

刘永东:充电基础设施亟需标准化管理

月23日，中国电力企业联合会标准化管理中心主任刘永东在须弥山大会上表示，充电产品的质量能不能保证电动车安全可靠的充电，这正是行业一直担心的话题，充电基础设施仍需不断地提升安全和技术等标准。

在中国电力企业联合会标准化管理中心主任刘永东看来，“下一个10年，充电设施应让消费者体会到新能源汽车科技革命的优势和充电设施助力能源革命的转变。” 用百亿投资撬动万亿市场 2019年末，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021~2035）》（征求意见稿），预计到2030年，我国新能源汽车保有量将达到6420万辆。

中国电力企业联合会标准化管理中心主任刘永东指出：“从设备制造商角度来看，充电设施市场竞争惨烈，在没有形成蓝海的情况下，众多参与方蜂拥而至，已经形成了红海，劣币驱逐良币的现象依然存在，造成充电设备质量堪忧。

”能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东表示，他指出，电动汽车市场目前受到一定的挑战，在使用过程中要解决续航能力等问题。针对充电体验不好、充电时间长等现状，需要完善充电设施的服务体系，大力发展大功率充电。

物业对于电动车充电这方面该如何管理?

1、面对这种情况，首先，你可以***取法律途径，拨打119报警寻求专业帮助。！-- 如果物业依然无动于衷，那么，你应该向上级物业管理部门反映问题，他们通常会介入调查并解决问题。！-- 值得注意的是，在2015年前，电动车充电问题并不突出，因为大部分电动车使用的是相对安全的铅酸电池。

2、第一种管理方案：电摩规划全部在地面上管理 免费停放。电摩车进出与业主步行通道一致，有门禁的可调整门禁横栏宽度，预留电摩进出口，同时用油漆在地面标注“电摩专用通道”。

3、这种行为是物业必须管的，是存在安全隐患的一种行为，先是可以让物业进行规劝，如果劝还不好使的话，这种行为已经够上了违法，可以报警处理。

4、我认为小区物业一定要加强管理，并且制定合理的制度规定。因为从这一起电瓶车爆燃事故来看，本身就带有非常高的危险性，如果小区物业对这种情况还不严加管理，我认为还会有更大的灾害发生。到时候一旦灾害发生，将会引起更多的轩然***。

5、群租的事情无法阻止，没有什么法律规定不能群租，只要房间能够住的下，就可以。只能找业主协商群租带来的消防问题、安全问题、***问题。至于电动车乱停乱放问题，第一次提醒，第二次粘贴通知，第三次强制移动到自行车管理站，要求他们支付看管费才能推走。这样做两三次就不会有人乱停了。

6、禁止违反用电安全要求私拉电线和插座给电动车充电。发现违规给电动车充电的，一律依法处罚。居民住宅区的物业服务企业或者其他管理人应当加强日常管理，做好巡查、检查工作。

电动车充电小贴士,你get了吗?

尽量在白天充电，掌握充电时间。在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。电动车充电充不能过长 对于电动车而言，充电充满即可。

一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。

电动车充电小贴士：夜间充电的正确方式 对于电动车而言，持续充电并非一成不变的惯例，只要电量充足，日常使用中无需过于担忧。电池的健康与寿命息息相关，因此，懂得如何保护是关键。电池维护至关重要 电池的生命周期需要精心呵护。

请不要在室内、阳光下或是雨天给电动车充电。电动车的充电时间也很重要。电动车如果是普通的锂电池或铅酸电池，充电时间在8个小时左右。电动车的电池充满电后，应该尽快拔掉电动车的充电器，以免过充。如果电动车电池长时间过度充电，电池会出现鼓包的现象，从而降低电动车电池的使用寿命。

不一定每天都充电 很多朋友担心电瓶损伤，所以每天都给电动车充电。其实如果一天的骑行的里程大于或等于50%，那就得天天充电；如果你骑行的路程小于续行里程的30%，你可以选择两三天充一次电。充电器要匹配 如果更换充电器或者电池的时候，最好请专业维修人员推荐。

第四点：平时开车不要逆向行驶 很多人可能为了方便，就会逆向行驶，他们觉得自己一个电动车，那么灵活应该不会有什么事情的，可是一旦发生了什么事情之后，就晚了，不要拿自己的生命来开玩笑。

充电最快2小时,最慢8小时,新能源汽车的充电需要解决哪些难题?

1、其次针对老旧小区，首要解决的是车位问题，可以规划出公共场地做公共充电站，解决不固定车位问题，再解决小区供电设施和容量不足问题，通过对小区的用电设施评估，确定可新增的充电桩容量上限，新增充电桩专用线路，增加小区容量，以此来确保居民用电不受不影响。

2、新能源车主要***用以下三种方式解决充电问题： 家用三眼插座充电：新能源车可以直接利用额定电流不超过16A的标准插头插座在家中进行充电，大约8-10小时即可充满。 交流充电桩充电：电动汽车也可以在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。

3、想要有效的解决新能源汽车长途出行充电的问题，就应该在开车过程中提前多备一个电瓶。如果自己开车时一块电瓶没有电了，就可以换另外一块电瓶。解决新能源汽车长途充电的难题新能源汽车在充电的时候虽然非常的省钱，但是考虑到在长途出行的时候，由于充电的次数比较多。

4、尽量给新能源汽车一个舒适的“家”，用完车尽量将您的爱车停放在室内停车场。冬季用车前适当“热车”，如车辆长时间停放，启动后最好等待1-2分钟再出发，让车辆的电路系统和电池组有个预热过程，更有利于延长车辆电池的使用寿命。

5、新能源汽车充电时不建议吹车内空调。对于新能源汽车来说，***用慢充模式进行充电时，开空调会加大电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，导致充电时间再度延长。如果***用快速充电模式，这时车内电器是严禁使用的。

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