今天给大家分享电动车充电器汽车,其中也会对电车子充电器通用吗的内容是什么进行解释。
1、这个是不可以的哦,使用注意事项:因恒流充电的变型是分段恒流充电,所以充电时为避免充电后期电流过大,应及时调整充电电流。
2、【太平洋汽车网】可以通用的,都是按国标来开发的。长期使用也没有什么问题的,请放心使用。但也不排除某些桩由于软件问题导致和其他厂家的车不匹配导致充不了电或偶尔充上也会截止充电的问题。可以通用的,都是按国标来开发的。长期使用也没有什么问题的,请放心使用。
3、【太平洋汽车网】新能源汽车充电器不通用,但理论上可以在同一个充电桩使用。新能源车充电的方式:市电充电方式,用16A插座,使用交流充电桩进行充电,使用直流充电桩进行充电;只要是购买符合国标的电动汽车,同时使用符合国标的充电桩,就是可以通用的,否则会出现很多不兼容的问题。
汽车电瓶是不可以用电动车充电器充电的。 因为汽车的电瓶和电动车电瓶的电压一般来说是不同的,如果使用不匹配的充电器给电瓶充电,就有可能会导致充电器受损或者是电瓶损坏;因此在更换充电器给电瓶充电的时候,一定要确定充电器输出的电流电压跟电瓶输入的电流电压是否一致。
不可以的。电动车电瓶和汽车电瓶的电压不同,如果硬要充的话会把充电器或者电瓶烧坏的。因为电瓶车的充电电压是36v、48v、60v、72v的,而汽车的充电电压是12v的。电动车用的铅蓄电池,是36v、48v、60v、72v的,容量为一般10-20AH,属于电压高、容量小的电池。
不可以,二推电压不同。电瓶车电压至少48v,汽车电瓶电压只有12v。
绝对不可以。电动车充电器的输出电压太高,而轿车电瓶才12V,如果硬性的充电,充电器会快速损坏。轿车电瓶需要输出为15--13V的输出较大电流的专用充电器。
1、不可以的。电动车电瓶和汽车电瓶的电压不同,如果硬要充的话会把充电器或者电瓶烧坏的。因为电瓶车的充电电压是36v、48v、60v、72v的,而汽车的充电电压是12v的。电动车用的铅蓄电池,是36v、48v、60v、72v的,容量为一般10-20AH,属于电压高、容量小的电池。
2、这个最好别用,需要用汽车电瓶专用充电器充电,因为汽车电瓶安时大,内阻低,你电瓶车充电器提供不了那么大的充电电流,容易把你充电器烧了。
3、那多数都不行,因为电压不同不能用于汽车电瓶的,电动车电瓶多是48v以上的电压,而汽车电瓶只有24v和12v的,绝对不能用来充汽车电瓶的。
4、所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。电瓶亏电后,靠跑路是充不进电的,必须要用充电器充数小时才能将其充满,因为亏电时极板已经受损了,必须充电修复,另外超过一星期外出,需要断开电瓶的负极。
5、电瓶车充电器输出电压一般为48V及以上,不能给汽车电瓶充电,汽车电瓶工作电压为12V。
1、不能充的。因为电压过高了,会造成长时间大电流充电,导致电池发热异常,甚至会发生热失控现象,致使电池鼓胀或造成更严重的事故。12V的电瓶充电电压最大一般在18V,最大电流是电池额定容量的0.15C(C为2小时率的额定电流),充电时间一般为8~10小时。
2、宝骏510停放三个月到五个月左右的时间电瓶没电,不可以用电瓶车充电因为用汽车电瓶专用充电器充电的话因为汽车电瓶安时大,内阻低,你电瓶车充电器提供不了那么大的充电电流,容易把你充电器烧了。
3、不行,一来电压不合适,汽车电瓶是12伏的,电瓶车充电器最低也有50伏以上,一连上就可以把车辆的控制器击穿。长时间还会使电池过充。二是电流不行,电动车充电器一般只能输出几安培,即便是一些大功率的也就二十安左右,而汽车启动电流要一百安,根本不满足要求。
是可以放到车后面的,如果你觉得担心的话可以把保险开关给打开。现在的电瓶车都带保险开关的,把保险开关关掉的话就不会进行放电。
不建议将电瓶车充电器存放在座桶内,因为在车辆行驶过程中会有颠簸震动,会导致充电器内的电子元件松动损坏。
电动车充电器不能放在坐垫下面或箱子里,电动车充电器充电时充电器需要散热。最好要通风,不要密闭,不然会有火灾隐患。电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类:用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。
电动车充电器里面有可调元件,一般建议是不要放车上,以免震动引起可调元件移位,导致充电参数改变。不过好象没有谁在意这一点,都放在车上,方便充电。
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